|
HTML clipboard
این
به چند متغیر بستگی دارد، به طور عمده به
ساخت، ژئولوژی، ترافیک و آب و هوا.
یک
خیابان با ترافیک سبک ممکن است برای 100 هزار ESAL) Equivalent Single Axle Load) طراحی شده باشد و یک خیابان با
ترافیک سبک ممکن است برای 10 میلیون ESAL
طراحی شده باشد.
HTML clipboard
معابری
که در نواحی با آب و هوای بسیار سرد و یا گرم
وجود دارند به اندازه معابر در نواحی با آب و
هوای معتدل عمر نمی کنند. نور شدید آفتاب و
گرما الیاف به هم پیوسته آسفالت را اکسید می
کند و باعث می شود که آسفالت شکننده تر می شود.
معابری
که بر روی خاک سست (Silty) (معرفی
انواع خاک)
ساخته می شوند نسبت به برآمدگی ناشی از سرما
آسیب پذیرتر هستند.
اگر
معابر آسفالت به خوبی ساخته شوند حداقل 15 سال
عمر می کنند، بدون نیاز به بازسازی. با این حال
نگهداری صحیح و به موقع مثلا ترمیم سطحی هر 7
تا 10 سال یکبار می تواند عمر معابر آسفالت را
تا 20 سال ارتقا دهد. تعمیر و نگهداری معبر قبل
از بروز خرابی های وسیع بسیار کم هزینه تر از
بازسازی یک معبر است.
نرم
افزارهای نگهداری معبر Pavement
Management Software (PMS) زیادی وجود دارند که یکی از
پرکاربردترین آنها Road
Surface Management System (RSMS) تولید دانشگاه New Hampshire است.
شهرداری
های هوشمند از سیستم های PMS
استفاده می کنند.
پاورپوینت
ارائه شده در زمینه نگهداری بهینه معابر
آسفالت در یکی از موسسات
آموزشی نیویورک
را اینجا می توانید مشاهده فرمایید.
نوشته:
مهندس رامتین زرگری
|
